導(dǎo)讀: 鐵路等基建的興起給破碎機(jī)行業(yè)帶來了歷史性的機(jī)遇,背景:今年地鐵的鋪建工程、以及鐵路建設(shè)的開展工作,為破碎機(jī)行業(yè)注入了新鮮的血液。
鐵路等基建的興起給破碎機(jī)行業(yè)帶來了歷史性的機(jī)遇,背景:今年地鐵的鋪建工程、以及鐵路建設(shè)的開展工作,為破碎機(jī)行業(yè)注入了新鮮的血液。目前有消息稱,鐵路投資的相關(guān)文件近期就有望獲得批準(zhǔn),而這個(gè)項(xiàng)目的啟動(dòng),不僅破碎機(jī)行業(yè)會(huì)獲益,其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也將得到很好的發(fā)展。
2013年對(duì)于破碎機(jī)行業(yè)來說,也是至關(guān)重要的一年,地鐵、鐵路一些基礎(chǔ)建設(shè)都是在“十二五”規(guī)劃中需要大力投資的一個(gè)年頭。但但2013年鐵路建設(shè)建成的通車?yán)锍叹蜁?huì)達(dá)到六千公里,這一年也是打通著名的四橫四縱的關(guān)鍵性一年,屆時(shí)還會(huì)有很多重點(diǎn)線路完成通車。所以2013下半年的鐵路建設(shè)更是值得我們礦山機(jī)械企業(yè)期待,對(duì)于破碎機(jī)企業(yè)而言,也是如沐春風(fēng)。
關(guān)于地鐵的投資興建,在未來的五年里,有九座城市要告別無地鐵史。與此同時(shí),在第五屆投資北京洽談會(huì)上,北京市發(fā)改委表示,北京市將大力推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的建設(shè),包括地鐵14號(hào)線、以及交通樞紐等一百二十六個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。這些項(xiàng)目的總投資高達(dá)三千三百八十億元,所以基礎(chǔ)建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目的進(jìn)行,都需要大量的砂石料,而破碎機(jī)是制造砂石料的關(guān)鍵性設(shè)備,這無疑為破碎機(jī)市場提供了一場新的盛宴。
在如此內(nèi)因、外因的綜合作用下,企業(yè)對(duì)破碎市場的增長很是看好,但是從企業(yè)自身的發(fā)展形勢來看,我們還需要理性看待行業(yè)市場的發(fā)展規(guī)律,不但要看到好的機(jī)遇,也要看到它為我們所帶來的挑戰(zhàn)。雖然說鐵路、地鐵的興建不僅給破碎機(jī)帶來了歷史性的機(jī)遇,從另一方面來看,破碎機(jī)企業(yè)的創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展是當(dāng)前比較緊急的任務(wù)。
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